В Пермском крае сегодня - траур по погибшим в авиакатастрофе самолета Boeing-737 в воскресенье. Лайнер, выполнявший рейс "Москва-Пермь", рухнул на подлете к пункту назначения, развалившись на мелкие части. Погибли 89 человек - 83 пассажира и 6 членов экипажа.

В день траура отменены все развлекательные мероприятия и приспущены государственные флаги. Скорбящие и неравнодушные к трагедии собираются в нескольких местах Перми. В 20 часов по местному времени у памятника "Скорбящей матери" будут возложены цветы и зажжены свечи. Еще одно место предполагаемого сбора - в 19 часов на перекрестке улиц Карпинского и Советской Армии. Кроме того, пермяки хотят собраться вечером непосредственно на месте крушения самолета, сообщает региональный информационный портал p59.ru со ссылкой на местные источники.

О том, что родственники погибших будут допущены к месту аварии, сообщил журналистам в Перми в воскресенье начальник Приволжско-Уральского регионального центра МЧС РФ Валерий Власов. Вопрос доступа к месту трагедии согласовали с железной дорогой, сообщает международный авиационный портал Aviation Today.

На городской форум Перми продолжают поступать соболезнования друзьям и родственникам погибших при падении самолета. Как отмечается на главном городском сайте Properm.ru, трагедия коснулась многих, в том числе и известных людей.

Так, в катастрофе погиб Герой России генерал-полковник Геннадий Трошев. Об этом сообщил журналистам министр транспорта Игорь Левитин, прибывший в Пермь во главе правительственной комиссии для расследования причин авиакатастрофы. Трошев с 2003 по май 2008 года являлся советником президента России по вопросам казачества, а до этого командовал Объединенной группировкой войск на Северном Кавказе.

Татьяна Иванова Марголина, уполномоченный по правам человека в Пермском крае, а в недавнем прошлом вице-губернатор Пермской области, потеряла в этой катастрофе свою дочь Анну и ее семью - зятя Якова и внучку Сашу. Глава компании "Май" Олег Борисович Яшманов погиб при катастрофе вместе со своей семьей. Не вернулся из Германии Сергей Ижболдин, известный пермский велосипедист и технический директор "Стефи-вело".

Для опознания тел погибших будет проведена генетическая экспертиза. С утра понедельника родственники погибших начнут сдавать для этого кровь. Процедура опознания займет не менее 3-4 недель, и только после этого останки будут переданы родственникам для захоронения. Провести опознание быстрее невозможно, так как фрагменты тел разбросаны в радиусе 500 метров, Фрагменты тел изъяты и отправлены в морг, сообщает новостной сайт Перми и Пермского края Prm.ru.

Расследование катастрофы: по словам диспетчера, пилот был неадекватен

Основной версией катастрофы на данный момент является неисправность двигателя, повлекшая его возгорание. Как заявил председатель следственного комитета при прокуратуре РФ Александр Бастрыкин, "по предварительным данным, именно неисправность правого двигателя повлекла его возгорание и, как следствие, взрыв и разрушение авиалайнера", передает Aviation Today со ссылкой на "Интерфакс".

Между тем руководитель управления полетами аэродрома Большое Савино в Перми Ирек Бикбов утверждает, что пилот самолета вел себя неадекватно, и это отметили диспетчеры, сообщается на сайте Properm.ru. В телефонном интервью "Первому каналу" диспетчер, который вел самолет почти до момента аварии, сообщил, что слова и действия пилота были противоречивы: "Я ему сказал: "По моим данным вы набираете высоту. Подтвердите, что текущая высота - 900 метров". Он ответил: "Да, подтверждаю, но мы снижаемся". А сам в это время продолжал набор высоты 1200".

Далее он рассказывает: "На высоте 1200 немножко приостановился. Уже была слишком большая высота, он был близко к аэродрому. Уже зайти на посадку с этого захода было невозможно. Поэтому я ему дал указание сделать повторный запрос, дал ему курс к третьему завороту. Экипаж принял указание, а сам его не выполнял. Я дал ему курс - правый поворот, а пошел влево. Я его спросил: "У вас все нормально?" Он сказал: "Да, подтверждаю", - рассказал Бикбов.

"Я его отдал на связь другому диспетчеру, который управляет как раз на этом круге. Он на связь с тем диспетчером не вышел, а высота начала резко падать. И когда высота была примерно 600, я услышал крик. Я крикнул ему: "Сохраняйте 600". Он на это не отвечал, а потом через секунду я услышал вспышку. И там, в одном из районов города, такая вспышка и зарево. Я понял, что он уже упал, и быстро начал объявлять тревогу. Он ничего не успел сообщить. И он вел себя неадекватно, не выполнял команды. Возможно, что-то происходило, но он не хотел об этом сообщать", - рассказал руководитель полетами.

Восстановить события, включая этот диалог, поможет расшифровка "черных ящиков", она также займет займет три-четыре недели, сообщил в воскресенье на пресс-конференции министр транспорта РФ Игорь Левитин. При этом он отметил, что случившееся является "отдельной трагедией, а не системным кризисом авиации", передает Aviation Today.

Левитин также сказал, что Межгосударственный авиационный комитет (МАК), выясняющий детали крушения самолета Boeing-737, привлечет к расследованию производителя. Представители компании, в свою очередь, выразили готовность оказать содействие и в случае необходимости направить в Россию своих специалистов.

Пока же группу следователей в Пермь направила Американская национальная комиссия по безопасности на транспорте. Отправка комиссией своих экспертов для расследования ЧП за рубежом является "стандартной практикой", когда катастрофу терпит самолет американского производства.

Соболезнования губернатору Пермского края Олегу Чиркунову в связи с катастрофой в Перми направил президент России Дмитрий Медведев. Пресс-служба Кремля приводит полный текст телеграммы: "Примите глубокие соболезнования в связи с произошедшей трагедией. Авиакатастрофа в Пермском крае оборвала жизни десятков людей - членов экипажа и пассажиров, среди которых были российские и иностранные граждане - принесла горе и боль утраты их близким. Прошу передать слова сочувствия и поддержки семьям и родным погибших".